Kubota Z400

Kubota Z400El Kubota Z400 es un pequeño motor diesel de combustión interna de 399 cc (24,35 pulgadas cúbicas), dos cilindros de aspiración natural, cuatro tiempos y refrigeración líquida, fabricado por Kubota para aplicaciones de uso general.

El diámetro del cilindro es de 64,0 mm (2,52 pulgadas) y la carrera del pistón es de 62,2 mm (2,45 pulgadas).

Este motor produce 10,2 CV (7,5 kW; 10,0 HP) a 3.200 rpm de potencia.

Características de la Kubota Z400:

  • Cámara de combustión de tipo esférico
  • Bomba de inyección de combustible
  • Regulador centrífugo
  • Lubricación forzada por bomba trocoidal
  • Sistema de refrigeración por agua con radiador presurizado
  • Arranque eléctrico (12 V, 0,7 kW)

Información general

Especificaciones del motor
Modelo de motor Z400
Tipo de motor 4 tiempos, OHV, dos cilindros
Desplazamiento 399 cm3, (24,35 pulgadas cúbicas)
Máx. caballos de fuerza 10,2 CV (7,5 kW; 10,0 CV) a 3.200 rpm
Máx. par
Sistema de refrigeración Refrigeración por líquido con radiador presurizado
Sistema de lubricación Lubricación forzada mediante bomba trocoide
Sistema de combustible Bomba de inyección
Combustible utilizado Combustible diésel nº 2-D
Sistema de arranque Arranque eléctrico (12 V, 0,7 kW)
Gobernador Gobernador centrífugo
Rotación del eje de la TDF En sentido antihorario (desde el lado del eje de la TDF)

Bloque de cilindros y culata

Bloque de cilindros
Relación de compresión:
Diámetro del cilindro: 64,0 mm (2,52 pulgadas)
Carrera del pistón: 62,2 mm (2,45 pulgadas)
Diámetro interno del cilindro (estándar): 63,989-64,139 mm (2,5192-2,5252 pulgadas)
Diámetro exterior de la falda del pistón (estándar): 63,906 mm (2,516 pulgadas)
Número de aros de pistón (compresión/aceite): 2/1
Separación del extremo del anillo (superior): 0,430-0,885 mm (0,0169-0,0348 pulgadas)
Separación del extremo del anillo (segundo): 0,430-0,885 mm (0,0169-0,0348 pulgadas)
Diámetro del muñón principal del cigüeñal: 39,934-39,950 mm (1,5722-1,5728 pulgadas)
Diámetro del muñón de la muñequilla: 33,959-33,975 mm (1,337-1,3376 pulgadas)
Distancia entre centros del cigüeñal: 31,1 mm (1,225 pulgadas)
Culata del cilindro
Disposición de válvulas: OHV, accionado por engranajes
Válvulas: 4 (2 válvulas en total)
Diámetro de la cabeza de la válvula (ADMISIÓN): 26,00 mm (1,0236 pulgadas)
Diámetro de la cabeza de la válvula (ESCAPE): 22,50 mm (0,8858 pulgadas)
Diámetro de la válvula de vapor (ADMISIÓN): 5,980 mm (0,2354 pulgadas)
Diámetro de la válvula de vapor (ESCAPE): 5,980 mm (0,2354 pulgadas)

Datos de servicio

Juego de válvulas
Juego de válvulas de admisión: 0,145-0,185 mm (0,0057-0,0073 pulgadas)
Juego de válvulas de escape: 0,145-0,185 mm (0,0057-0,0073 pulgadas)
Sistema de aceite
Sistema de lubricación: Lubricación forzada mediante bomba trocoide
Tipo de aceite: API CC o CD
Aceite recomendado: SAE 30, 10W-30
Capacidad de aceite: 2,0 litros
Tipo de filtro de aceite: Filtro de papel de flujo total (cartucho)
Sistema de refrigeración
Tipo Refrigeración por líquido con radiador presurizado
Capacidad de refrigerante 1,9 litros (2,0 cuartos de galón US, 1,67 cuartos de galón imp.)
Sistema de combustible
Tipo: Bomba de inyección
Sistema eléctrico
Batería: 12V, 35AH o equivalente
Motor de arranque Arranque eléctrico (12 V, 0,7 kW)
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