El Honda G20 es un pequeño motor de gasolina monocilíndrico de 132 cc (8.1 cu-in), de cuatro tiempos y aspiración natural, refrigerado por aire y con eje horizontal, fabricado por Honda Motor Company desde 1963 para aplicaciones de uso general.
El motor Honda G20 tiene un diseño monocilíndrico de culata en L con dos válvulas y un motor de arranque de retroceso de alta resistencia. Este motor utiliza carburador de tipo horizontal con válvula de mariposa, sistema de encendido de alto voltaje, sistema de lubricación por salpicadura y sistema de refrigeración por aire forzado. El G20 está equipado con un depósito de combustible de 4.5 L (1.2 US gal, 1 Imp. gal).
El motor Honda G20 producía 3.0 CV (2.2 kW; 3.0 HP) de potencia de salida máxima y 2.0 CV (1.47 kW) a 3,400 rpm de potencia nominal continua.
Especificaciones del motor
| Especificaciones del motor | |
| Modelo | G20 |
| Tipo | 4-ciclos, solo cilindro |
| Cilindrada | 132 cm3, 8.06 cu-in |
| Potencia máxima | 3.0 PS (2.2 kW; 3.0 CV) |
| Par máximo de torsión | – |
| Sistema de enfriamiento | Enfriamiento de aire |
| Sistema de lubricación | Tipo de rocío |
| Sistema de combustible | Carburador tipo horizontal con válvula mariposa |
| Capacidad del tanque de combustible | 4.5 L (1.19 US. gal. 0.99 Imp. gal.) |
| Combustible utilizado | Gasolina normal para automóviles |
| Sistema de arranque | Arrancador de retroceso |
Estándares de mantenimiento
| Sistema de lubricación | |
| Sistema de lubricación: | Tipo de rocío |
| Tipo de aceite: | SAE 20 o 30 |
| Capacidad de aceite: | 0.57 L (0.6 US. qt, 0.5 Imp. qt.) |
| Sistema de combustible | |
| Tipo: | Carburador tipo horizontal con válvula mariposa |
| Sistema de encendido | |
| Bujía: | C-6HB |
| Brecha de la bujía: | 0.6-0.7 mm (0.024-0.024 in) |
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